Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Канады 2011 годаJaime AlguersuariSebastien Buemi
Jaime Alguersuari ⇄ Sebastien Buemi
К
+/-отрывJASB
12:49.371 24 2:34.440 15 +14.931 +14.931 1
22:01.375 24 2:04.982 15 -3.607 +11.324 1
32:05.704 24 2:04.650 15 +1.054 +12.378 2
41:56.127 24 2:00.316 15 -4.189 +8.189 2
51:40.808 22 1:41.802 15 -0.994 +7.195 3
61:39.685 22 1:43.407 16 -3.722 +3.473 4
71:40.400 21 1:39.259 16 +1.141 +4.614 3
81:48.120 20 1:46.626 15 +1.494 +6.108 4
91:52.352 20 1:52.733 15 -0.381 +5.727 5
102:10.517 20 2:11.269 15 -0.752 +4.975 6
112:06.912 20 2:05.877 15 +1.035 +6.010 5
121:57.512 20 1:58.711 15 -1.199 +4.811 7
131:37.865 19 1:38.827 14 -0.962 +3.849 8
141:38.954 17 1:38.761 15 +0.193 +4.042 6
151:38.470 16 1:38.894 14 -0.424 +3.618 9
161:37.102 15 1:39.594 14 -2.492 +1.126 10
171:37.831 13 1:53.407 21 PIT 23.9-15.576 -14.450 11
181:37.569 13 1:36.034 20 +1.535 -12.915 7
192:03.011 15 PIT 261:49.579 14 +13.432 +0.517 8
201:55.732 14 2:11.643 18 PIT 24.6-15.911 -15.394 12
211:49.781 14 1:46.623 18 +3.158 -12.236 9
221:48.446 14 1:48.959 18 -0.513 -12.749 13
231:47.144 14 1:48.169 18 -1.025 -13.774 14
242:16.239 14 2:11.092 18 +5.147 -8.627 10
252:05:00.160 14 2:04:54.505 18 +5.655 -2.972 11
262:24.099 14 2:26.686 18 -2.587 -5.559 15
272:07.531 14 2:09.518 18 -1.987 -7.546 16
282:02.994 14 2:01.862 18 +1.132 -6.414 12
292:00.813 14 1:59.901 18 +0.912 -5.502 13
302:00.773 14 2:00.000 18 +0.773 -4.729 14
312:00.639 14 2:00.528 18 +0.111 -4.618 15
322:03.090 14 2:02.155 18 +0.935 -3.683 16
332:01.984 14 2:02.590 18 -0.606 -4.289 17
341:58.500 12 2:12.814 22 PIT 24-14.314 -18.603 18
351:52.317 16 PIT 24.91:35.903 19 +16.414 -2.189 17
361:37.589 16 1:35.706 17 +1.883 -0.306 18
371:43.914 13 1:44.218 14 -0.304 -0.610 19
381:52.309 13 1:52.425 14 -0.116 -0.726 20
392:05.763 13 2:05.745 14 +0.018 -0.708 19
401:59.890 13 1:59.466 14 +0.424 -0.284 20
411:34.894 13 1:35.195 14 -0.301 -0.585 21
421:33.403 13 1:33.392 14 +0.011 -0.574 21
431:32.265 12 1:32.667 13 -0.402 -0.976 22
441:32.317 12 1:32.200 13 +0.117 -0.859 22
451:31.765 11 1:33.274 13 -1.509 -2.368 23
461:30.043 11 1:31.236 13 -1.193 -3.561 24
471:29.462 11 1:30.214 13 -0.752 -4.313 25
481:30.067 10 1:30.846 13 -0.779 -5.092 26
491:30.873 11 1:31.334 13 -0.461 -5.553 27
501:28.322 9 1:49.227 15 PIT 26.6-20.905 -26.458 28
511:44.460 11 PIT 23.31:39.317 16 +5.143 -21.315 23
521:38.753 13 1:29.521 15 +9.232 -12.083 24
531:26.628 10 1:28.547 14 -1.919 -14.002 29
541:25.906 9 1:26.149 14 -0.243 -14.245 30
551:26.666 9 1:25.818 13 +0.848 -13.397 25
561:24.070 8 1:27.372 12 -3.302 -16.699 31
571:44.624 8 1:44.855 12 -0.231 -16.930 32
581:45.271 8 1:35.189 12 +10.082 -6.848 26
591:33.820 8 1:35.454 12 -1.634 -8.482 33
601:59.177 8 1:56.418 12 +2.759 -5.723 27
611:28.804 8 1:30.001 11 -1.197 -6.920 34
621:23.192 8 1:23.918 11 -0.726 -7.646 35
631:22.073 8 1:24.157 11 -2.084 -9.730 36
641:21.488 8 1:22.383 11 -0.895 -10.625 37
651:22.515 9 1:21.819 12 +0.696 -9.929 28
661:21.665 9 1:21.615 12 +0.050 -9.879 29
671:21.582 9 1:20.248 12 +1.334 -8.545 30
681:21.210 9 1:23.385 11 -2.175 -10.720 38
691:20.371 9 1:19.507 11 +0.864 -9.856 31
701:20.423 8 1:21.659 10 -1.236 -11.092 39
К
+/-отрывJASB
1 TOTAL4:05:15.5014:05:26.593-11.092 -11.092 39 31
11 Segment 119 Laps (WN)17 Laps (WU)2 - - -
111 Time 135:39.68532:13.555+206.130 - - -
112 Av. Lap Time 11:52.6151:53.739-1.124 - - -
112 Seg FL1:37.1021:38.761-1.659 - - -
12 Segment 26 Laps (WN)3 Laps (IN)3 - - -
121 Time 22:14:37.5025:37.256+7740.246 - - -
122 Av. Lap Time 222:26.2501:52.419+1233.831 - - -
122 Seg FL1:47.1441:36.034+11.110 - - -
13 Segment 38 Laps (WN)5 Laps (WN)3 - - -
131 Time 316:41.9232:12:29.348-6947.425 - - -
132 Av. Lap Time 32:05.24026:29.870-1464.630 - - -
132 Seg FL2:00.6391:46.623+14.016 - - -
14 Segment 418 Laps (IN)9 Laps (WN)9 - - -
141 Time 430:08.15318:56.054+672.099 - - -
142 Av. Lap Time 41:40.4532:06.228-25.775 - - -
142 Seg FL1:28.3221:59.901-31.579 - - -
15 Segment 519 Laps (SSU)16 Laps (IN)3 - - -
151 Time 528:08.23826:33.048+95.190 - - -
152 Av. Lap Time 51:28.8551:39.566-10.711 - - -
152 Seg FL1:20.3711:30.214-9.843 - - -
16 Segment 620 Laps (SSN)-20 - - -
161 Time 629:37.332-1777.332 - - -
162 Av. Lap Time 61:28.867-88.867 - - -
162 Seg FL1:19.507-79.507 - - -
2 Av. lap time3:30.2213:30.380-0.158 - - -
3 Fast lap1:20.3711:19.507+0.864 - - -
4 Slow lap2:05:00.1602:04:54.505+5.655 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits34-1 - - -
7 Pit laps time10:51.86214:44.968-233.106 - - -
8 Pits time1:14.2461:39.129-24.883 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Канады чемпионата мира Формулы 1 2011 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Jaime Alguersuari VS Sebastien B...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.